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蓄能器的種類、特點和用途
注：1.蓄能器與液壓泵之間應裝設單向閥褐墅，防止蓄能器的油在泵不工作時倒灌拆檬。
2．蓄能器與系統(tǒng)之間應裝設截至閥，供充氣妥凳、檢查竟贯、維修蓄能器或者長時間停機時使用。
| 種類 | 簡圖及符號 | 特點 | 用途 | 說明 |
|---|---|---|---|---|
| 重力式 |
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結(jié)構(gòu)簡單逝钥，壓力恒定屑那；體積大，笨重艘款，運動慣性大持际，有噪聲，密封處易漏油并有摩擦損失 | 作蓄能或穩(wěn)定工作壓力用(在大型固定設備中)哗咆。最高工作壓力可達45MPa | 應均勻地安置重物搂物，柱塞運動的極限位置應設指示器或安全裝置 |
| 彈簧式 |
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結(jié)構(gòu)簡單，反應較靈敏读铁；容量小囱蕴，產(chǎn)生的壓力取決于彈簧的剛度和壓縮量，有噪聲 | 供小容量及低壓(≤1.2MPa)系統(tǒng)在循環(huán)頻率低的情況下蓄能或緩沖用 | 作緩沖用時砂两，要盡量靠近振動源 |
| 非隔離式（氣瓶式） |
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容積大碟灾，慣性小，反應靈敏动娄，占地面積小倾秤，無機械磨損；氣體易混入油中篓疚，影響液壓系統(tǒng)平穩(wěn)性衬朗，必須經(jīng)常充氣。用惰性氣體雖好掂演，但費用較高捧贺；用空氣時角葱，油易氧化變質(zhì) | 適用于大流量的中、低壓回路蓄能座泳，也可吸收脈動惠昔。最高工作壓力為5MPa | 一般充氮氣，絕對禁止充氧氣挑势。油口應向下垂直安裝镇防，使氣體封在殼體上部，避免進入管路 |
| 活塞式 |
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氣液隔離潮饱，油不易氧化来氧，結(jié)構(gòu)簡單，壽命長香拉，安裝容易啦扬，維修方便；容量較小凫碌，缸體加工和活塞密封要求較高扑毡，反應不靈敏，活塞運動到最低位置時盛险，空氣易經(jīng)活塞與缸體之間的問隙泄漏到油中去瞄摊，有噪聲 | 蓄能用，可傳送異性液體四酱，最高工作壓力為2lMPa | 一般充氮氣闽芳，絕對禁止充氧氣。油口應向下垂直安裝扑详，使氣體封在殼體上部媚尊，避免進入管路有一種用柱塞代替活塞的柱塞式蓄能器，容量可較大涕留，最高壓力達45MPa |
| 液體密封活塞式 |
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與普通活塞式蓄能器不同之處是可以防止氣腔內(nèi)的氣體跑進液壓系統(tǒng)褂反，并且在液壓油放空時，也不容易產(chǎn)生液壓沖擊 | 蓄能用唁返，可傳送異性液體娇仙，最高工作壓力為2lMPa | 活塞下行，其凸出部分封住出油孔后辨迷，氣腔壓力要低于活塞下環(huán)形腔壓力尾贮，因此氣體不會進入液壓系統(tǒng) |
| 差動活塞式 |
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與普通活塞式蓄能器不同之處是有兩個活塞，能防止空氣滲入油中袁暗，而且可以通一般壓縮空氣使液壓工作壓力提高數(shù)倍 | 蓄能用怔巷。最高工作壓力為45MPa | 由于活塞下端的液體壓力總是大于上端的氣體壓力，所以空氣不會進人油中 |
| 氣囊式 |
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空氣與油隔離，油不易氧化蛋哭，尺寸小县习，重量輕，反應靈敏谆趾，充氣方便 | 蓄能(折合型)躁愿、吸收沖擊(波紋型)，傳送異性液體沪蓬，最高工作壓力200MPa | 充氮氣 |
| 隔膜式 |
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以隔膜代替氣囊彤钟，殼體為球形，重量與體積比值最辛堋样勃；容量小 | 用于航空機械上蓄能吠勘、吸收沖擊性芬，可傳送異性液體，最高工作壓力為7MPa | 充氮氣 |
| 直通氣囊式 |
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響應快剧防，節(jié)省空間 | 消除脈動和降低噪聲植锉，最高工作壓力為21MPa不適于蓄能用 | 充氮氣 |
| 盒式 |
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頸柱部分及約一半的橡膠囊(包括擋塊)的重量像彈簧一樣一體移動，構(gòu)成動態(tài)吸振器爹舱，響應快 | 吸收高頻脈動和降低系統(tǒng)噪聲奕截，最高工作壓力為21MPa不適于蓄能用 | 充氮氣 |
| 金紋屬管波式 | 用金屬波紋管取代氣囊，靈敏性好皿遏，響應快噪境，容量小 | 蓄能，吸收脈動丧忍，降低噪聲半泪，最高工作壓力為21MPa | 充氮氣 | |
| 活塞隔膜式 | 兼有活塞式容量大及隔膜式響應快的優(yōu)點，工藝性好参挨；有少量漏氣 |
