散熱計算:
液壓系統(tǒng)各部分所產(chǎn)生的熱量榴烦，在開始時一部分由運(yùn)動介質(zhì)及裝置本體所吸收隘竭，較少一部分向周圍輻射仇习，當(dāng)溫度達(dá)到一定數(shù)值积瞒，散熱量與發(fā)熱量相對平衡较屿，系統(tǒng)即保持一定的溫度不再上升摹恨， 若只考慮油液溫度上升所吸收的熱量和油箱本身所散發(fā)的熱量時筋岛，系統(tǒng)的溫度Ｔ隨運(yùn)轉(zhuǎn)時間ｔ的變化關(guān)系如下